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高层建筑设计的影响因素及设计原则:55体育
本文摘要:本文通过对高层建筑设计过程中有可能的影响因素展开分析研究,总结明确提出高层建筑的设计的设计原则。

本文通过对高层建筑设计过程中有可能的影响因素展开分析研究,总结明确提出高层建筑的设计的设计原则。 关键词:高层建筑设计 影响因素  设计原则 近年来,随着经济的发展,科学技术水平的飞速提升,高层建筑数量更加多。同时我国大中城市土地价格一路上涨,经常出现了不少的所谓地王。

这就造成两种结果:开发商千方百计执着低容积率和房价的节节上升。但是一方面开发商为了提升卖点也拒绝高品质的建筑和周围环境,从而超过经济利益最大化。在这种情况下,高层建筑尤其是高层住宅日益沦为开发商的选用。

 高层建筑的经常出现在确保容积率的基础上减少了建筑密度,从或许上说道,高层建筑才是合乎当前的节能减排的精神,是节约能源省地的一项最重要的措施。由于高层建筑的平面相近,反复建筑面积极大,如果对高层建筑设计展开合理的优化,一则可节约土建成本,减少总耗资;再则可节约资源,带给较好的社会效益,合乎创立节约型社会的拒绝。所以有适当对高层建筑设计的影响因素和设计原则展开探寻和总结,以指导以后的自学工作。 一、影响因素1.影响平面的因素: 建筑标准层是建筑设计当中最经常邂逅的环节 ,只要牵涉到到多层 、高层的问题都不可避免地提到标准层的涉及内容,其包括的建筑形式普遍 ,所牵涉到的设计理论和思想也尤为实际。

由此可见标准层在建筑另设具备举足轻重的起到 。建筑师的创作思想、城市规划、环境、能源、结构材料、功能、造型等, 都是要求标准层平面的客观物质基础。

而对平面形式再次发生决定性的影响。 A外部因素 1) 交通 交通分成静态交通和动态交通,动态交通又分成人行和车行,建筑师在的组织内外交通时一定要充分考虑周围的交通现状和合理的预计未来的交通状况,做高瞻远瞩,侧重现在,共创于未来。通过合理的规划设计,改建不合理的交通现状。

竖立效率意识,使内外交通合理对话,使其构成有机、高效的整体。高层建筑中的交通核在标准层中起的仅次于起到就是交通相连与安全性撤离起到 ,处置好交通问题是标准层设计顺利的关键 ,也是确保整栋建筑需要高效、安全性 、便利运营的决定性因素。通风或景观资源的朝向。 对于平面功能简单的标准层平面要分析周围景观与平面功能的关系,确认朝向的好坏顺序,根据功能的优先等级,合理确认各个功能的较好朝向,使得各个功能各得其所。

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防止景观资源的浪费。对于通风通风的执着在高层住宅中反映的尤为重要。

由于高层建筑的标准层往往就是十几个或几十个,有适当对高层住宅建筑的朝向展开重复定夺,如果草草了事,沦为设计的败笔,后果不堪设想。 5) 风向 风向尤其是长年主导风向对建筑设计的影响也是不容忽视的,对于城市局部的小气候环境所构成的小气候风向也要紧密注目,通过设计提升建筑适应环境的能力。

 对于标准层平面中的可能会产生污染的功能空间,应当尽可能避免长年主导风向,例如卫生间、厨房等。根据建筑所处的气候分区的有所不同,对冬季冷风的方向注目的程度也是有所不同。对于严寒地区,像西安地区,应当合理的自由选择建筑的波浪面,避免冬季冷风的主导风向,防止冷风渗入带给的多余的热能消耗。

 风向对平面的影响不仅反映在平面功能的布局上,还反映在平面的外形上,高层建筑,尤其是超高层建筑的外形往往自由选择流线形或者是圆润的方形,来防止直角平面带给的涉及风缺失。某种程度对多个高层建筑的人组群体,也要防止各种涉及的风缺失,增大对城市风环境的有利影响。 B内部因素: a) 功能 建筑的内部用于功能是建筑的灵魂,功能是建筑设计的最基本的市场需求,建筑的功能用于拒绝是建筑的生命,也是建筑不存在的前提。

建筑功能的对空间的拒绝是最必要的、最显然的。 用于功能的容许建筑的最后目的是为人们用于, 用于功能是制约标准层空间布局的首要元素,是建筑的最显然的目的。 b) 内部交通 内部交通主要从功能和消防两方面考虑到,通过功能分区确认内部交通的的组织情况,同时符合屏蔽规范中关于屏蔽分区、撤离宽度和撤离距离的规定。同时要留意内部平面和线脚有所不同功能分区间的交通联系。

做用于管理便利、撤离合理安全性。 c) 建筑形象 形象是建筑的外在形式。也是最直观的要素之一。

它对建筑的建筑设计的影响相当大,往往一个方案的第一印象就是建筑设计的形象。好的建筑形象需要使人的心灵产生震惊,变为实施方案的可能性就相当大。 对于任何建筑来说建筑形象都是由平面变换而出的, 建筑的形体分解不受平面的直接影响, 平面形式是建筑形象的基础。

建筑的标准层正是撷取建筑整体中水平面和横向体交汇处的任一单元段, 是建筑形体的最基本构成单元。所以建筑形象某种程度是影响标准层设计的内部因素。 2.影响线脚的因素 A城市规划的拒绝 要充分考虑上位规划对新建建筑的涉及必要拒绝。

当然大部分情况下,规划部门上位规划也是在考虑到城市的容纳能力的前提下制订的。某些情况下,对建筑的高度、体量、色彩及材质等不会作出或 2) 消防 消防作为平面设计的主要考虑到因素,融合建筑的层数和建筑的面积,平面的交通撤离不会有有所不同。同时要靠虑整个建筑的与周围建筑的消防间距和消防撤离问题,做防患于未然。

例如:根据屏蔽规范拒绝确认建筑之间的防火间距和撤离距离及撤离宽度,是我们设计一个建筑内部交通撤离和外部交通的组织时不容忽视的一个方面。 建筑的消防非常复杂, 现有的多、高层建筑的定义主要是根据消防设备的能力和消防方式有所不同而奠定的, 解释消防问题对于建筑的影响相当大, 要加以充足的推崇。

特别是在对于作为支撑简单功能空间高效运营的高层建筑标准层来说, 合理的撤离路径及消防救助措施体系堪称不容忽视, 在标准层设计中略为有不颇导致的后果将不堪设想。 3) 周围环境 这里所指的环境的是狭义的建筑基地地形、地貌、景观、气象、周围建筑现状等自然环境。

这些都必要、间接地影响到建筑物的平面形状。环境影响可从三个角度去分析, 分别为城市环境、基地环境及气候环境。

 城市环境是建筑的一个比较微观的一个影响因素。通过考虑到周围城市环境的特点,来确认整个或者部分标准层的功能布局。例如,周围都是住宅区而缺乏商业建筑,就十分有适当设计高层建筑底层带上商业以符合城市环境的必须。  “ 因地制宜”是建筑设计的一个基本准则。

建筑标准层平面形状多不受基地大小、形状、方位朝向的影响:小块方整基地, 多中选几何形标准层平面;地块若较宽而长时, 就不应使用面阔大的平面, 多自由选择狭长形状, 适合于挑选线形标准层平面;地处十字口, 丁字口, 锐角交叉口或地块小而点状时, 建筑标准层平面形状就要针对明确的地形、朝向而精心设计, 在符合功能拒绝的基础上, 建筑形象要从各方面接到较好视觉效果, 对标准层平面展开凹凸交错、正立切割成等处置手法与地块相适应,这样也就需要设计出有需要从周围环境中有机生长出来的建筑。 气候环境的影响有不会通过多方面来影响平面设计,这将在下面的详尽阐述。


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